近年来，随着一批“超级工程”竣工，中国被众多国内外网友惊叹为“基建狂魔”。
其中，高铁建设更被视为中国基建重要成果之一，堪称“国家名片”。
而相比之下，世界第一大经济体美国却在高铁建设领域推进缓慢，甚至屡屡被本国媒体和网友诟病。
但刚刚过去的这个周末，国内社交媒体上却有人提出一个奇怪论调，声称“中国高铁发达恰恰表明了落后”。还有人跟风附和，借机“尬吹”美国。
不过，这些人随后就被热心网友“教育”了……
有人尬吹美国“空中高铁”，网友“现身说法”
“美利坚没有高铁，美利坚的高铁在天上。”
11月29日出现在微博上的这句话，引发了人们对中美两国基础设施建设的新一轮讨论。
这条微博贴出一张图，显示感恩节当天美国上空飞机密密麻麻，并由此开始展示所谓“空中高铁”的种种好处。
比如宣称“空中高铁”可以几十层叠加、不占土地，空气阻力比铁轨小，更省能源等。
“美国有机场20000多个，中国机场仅仅有250多个，并且美国的机票价格比美国火车卧铺票的价格便宜一倍。”发布者说。
各种“触目惊心”的对比后，发布者给出了结论：中国高铁的发达恰恰说明了落后。
这一匪夷所思的结论令众多网友困惑不已，纷纷开始指正上述那段话中出现的大量谬误。
首先就是关于美国机场数量的错误。有网友援引专业航空网站的数据指出，截至2016年，美国机场总量的确有19700个，但仅有503个机场提供商业飞行服务；还有网友表示，用航空煤油的飞机不见得比用电的高铁环保；而“几十层叠加”，似乎也不大现实……
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